我的老家在河北省石家庄市赵县。除了举世闻名的“天下第一桥”赵州桥，赵县还有“赵州三宝”：驴肉、焖子和石塔烧饼。其中，风味最独特地要数石塔烧饼。
石塔烧饼直径有七八厘米，厚度约两厘米，有五香和白糖两种口味。五香口味一面洒满芝麻，白糖口味一面点个红点，五个包装成一包。烧饼通体酥脆无比，两面金黄，吃的时候要拿手捧着吃，因为太酥脆了。一口咬下去，你能感觉到烧饼的每层就像纸一样薄脆，不捧着吃会全部碎成渣渣，吃到嘴里更是唇齿留香。
这么美味的烧饼是怎么做出来的呢?首先，要和面，并且用力捶打，使面团更筋道。接着，要包糖、捏饼、刷驴油、入瓤，点红。入三次烤箱，刷四次油，捶五次面团。其中，和面、控制火候是关键环节，容不得一点失误。刷油还有讲究呢！油厚了太腻，薄了不香，得耐着性子涂抹均匀。几十道工序下来，还能不好吃吗！
为什么叫石塔烧饼?因为烧饼的制作人住在陀罗尼本经幢(佛教用塔)下，那塔俗称“石塔”。如今，石塔一侧那家卖石塔烧饼的店已经有200多年历史了，因为店主姓“薛”，又叫“薛家烧饼”。
那独特的酥脆口感，萦绕于唇齿间的甜咸味道，让石塔烧饼成为赵县的传统风味小吃代表，也成了我心中独一无二、难以割舍的家乡味道。
（小作者是小作者是河北省石家庄市育才小学五年级学生）
后 记
愿石塔烧饼发扬光大，名扬中外！欢迎大家来我的家乡品尝石塔烧饼！
家长感言
孩子详细地描写了石塔烧饼的口感、制作过程和来历，作文的字里行间透出他对家乡的自豪与热爱。
教师赏析
小作者围绕烧饼的做法、名称的由来，两个方面介绍家乡特色小吃“石塔烧饼”，流畅清楚，可见为了写这篇作文，柯番下了一番功夫！（马荣莉）
我的家乡在石家庄平山县常峪村，它离县城很远。那里不像石家庄那么繁华，因为在深山里，没有工厂，汽车也很少，空气很清新。那里的河水清澈见底，每晚，人们都伴着小河的流水声进入梦乡。
我最喜欢家乡的新年！过新年，穿新衣，大年初一早早起床，穿上妈妈给准备好的新衣服，吃过团圆饺子，街里就开始热闹起来，人们相互拜年说着祝福的话，全村人都跟着村书记去村里东南西北四个方向迎喜神，有敲锣的、打鼓的、吹唢呐的，到了田间地头，大家一起磕头，祈求身体健康，人丁兴旺，国泰民安，风调雨顺！
正月十五是最热闹！全村一起耍社火。白天妇女们结伴儿去庙里烧烧香，拜拜神，保佑大人小孩平平安安。一到晚上，上到六七十岁的老人，下到六七岁的小孩都积极地参加扭秧歌。场地周围堆了篝火，一点儿也不觉得冷。长长的队伍一会儿扭成个圆圈，一会儿扭成个大大的“8”字。哎！扭着扭着又排成了俩队！年轻小伙儿腰里系着红绸带，老爷爷们嘴里叼着大烟袋，走两步扭一扭，大家伙有的模仿小脚老太太拄着拐杖走路，有的扮演猪八戒背媳妇。扭秧歌的队伍里，有坐花轿的、划船的，还有舞刀的、练剑的、耍花枪的，每人到戏台前都要表演一段，逗得围观的人们哈哈大笑。戏台上还点了油灯，油灯是用土豆做成的。挑选圆土豆切成两半，底部切去一片，为了它能坐稳不倒，再把中间挖个坑，倒入少许的食用油，再找点儿棉花捻成一小根微粗的线做灯芯，油灯就做成了！很多的油灯拼成了寓意深刻的成语：五谷丰登、人口平安、天下太平、国泰民安。娃娃们一到晚上都争先去点灯。
耍完社火，散场了还要放烟花，真是漂亮、热闹啊！社火看得人眼花缭乱，爆竹声震耳欲聋，人们有说有笑，新的一年就这样红红火火地开始了！
（小作者是河北省石家庄市沿东小学四年级学生）
后 记
今年由于疫情没能回老家过年，很是遗憾。居家学习时，经常会想起在村里生活的快乐时光，尤其是过年的热闹场面，于是写下来与大家一同分享。
家长感言
有空带娃常回家看看，多体验生活，让家乡传统民俗文化传承下去。
教师赏析
以前只是听说过耍社火，这回从昕怡的文章中了解到，原来耍社火这么热闹，人们在娱乐、放松的同时，又有对来年风调雨顺，国泰民安的期盼。（郑春香）
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2。5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50。82米，宽9。6米，跨度为37。37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。
赵州桥建于隋大业(公元605～616)年间，由著名匠师李春设计和修造。是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成，桥长64．40米，跨径37．02米，在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。这种建桥法，不但节省材料，减少桥身自重，而且能增加桥下河水的宣泄流量，削弱其对桥身的冲击，拱上加拱，使桥体显得玲珑剔透，更加美观，的确是世界建桥史上划时代的创举。
古代赵州桥(又名安济桥)，“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要道，肩摩击轱的行人车马日夜不息，加上地震水患，战争兵燹，屡有损伤，自唐至今已曾经8次修缮。我们现在看到的赵州桥，是新中国成立后于1953年—1958年全面、彻底整修后的，这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。
1000多年来，赵州桥以其奇特的建造艺术，赢得了世人的惊叹。唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特，人不知其所以为”。近代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式，对于工程力学方面竟有非常的了解，及极经济极聪明的控制。……真可惊异地表现出一种极近代化的进步的工程精神”。1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左 右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。
石家庄有什么好?春天来了，想在明媚的季节里有一个明媚的形象，可石家庄的春天，总是被阵阵挟着尘裹着沙的风搅得黄澄澄的，灰不溜秋的。再明亮的眸子也要眯着，再白净的面孔也不敢露在外面，得用纱巾裹着，用面罩罩着。这是一个什么样的地方!
夏天说到就到，快得你来不及准备。藏在衣柜中的布料还没有送去剪裁，天气已经逼得你脱掉一件又一件衣裳，只好穿一件旧衫，一件旧裙罢了。有时热得连旧衫都不想穿，汗不住地往外冒，干脆穿一件大背心算了，人造棉的又吸汗又凉快，没有人样，倒也不怕。石家庄嘛，就这鬼天气，贼热，热得你发闷，闷得你喘不过气来。
秋天还没有过完，冬天就急不可待地来了。昨天可能还汗伴沸的，一阵风过后你就得赶紧穿上毛衣。到了晚上，睡觉会口干舌燥，你会在梦中渴望来一股清泉滋润自己，但这纯粹是痴心妄想，石家庄缺的就是清泉。我实在不知道石家庄有什么好。
可是当我到了海南以后，竟会怀念起石家庄来，甚至会怀念起石家庄的风，那卷着沙带着尘的风。
一天我给学生讲郁达夫的《故都的秋》，讲北方的秋天，讲秋天的落叶，讲着讲着我想起了石家庄，于是我给学生描绘起石家庄的春来。
春天来了，风也来了，风不大，但却打着呼哨，像一个调皮的男孩带着响哨跑。因为风中有土，女人们便用五颜六色的纱巾做面罩，红的、白的、粉的、紫的，男人们一人戴一副墨镜;因为风中有沙，人们穿着各色款式的风衣，男的，女的，老的，少的都钻进风衣里面。于是风衣成了石家庄春天的特定包装。当风衣被风吹起来的时候，下摆随风摇曳，飘逸潇洒。石家庄的男人，只有在这个季节，才更有魅力，更有风度;石家庄的女人，也只有在这个季节，才更质朴，也更妩媚……
而在南方却没有这样的春天，四季如春，四季似夏，一年四季没有什么变化。人们没有对春的期待和对风的厌烦，没有对夏的渴盼和对热的容忍，没有秋的喜悦和对秋的挽留，更没有冬的沉思和冬时对希望的酝酿……
讲着讲着发现我想家了，想石家庄了。
从海南回到石家庄时，似乎春天的风小多了，也不觉得风中有尘有沙了。是我变了还是石家庄变了呢?
石家庄依然是石家庄，但它比以前成熟了，它有了宽阔的路面，有了一个又一个风格迥异的生活小区;一栋栋高楼大厦亚立起来，临街的老墙改变了陈旧的模样，它们换上了新装，像一个脱掉冬衣的少年呈现出勃勃生机。
我还是我，但我开始理解石家庄，开始爱石家庄，爱它的质朴和平和，爱它的气度不凡和它日新月异的变化。
生于石家庄，长于石家庄，不爱也难哪!