清明节，我随爸爸妈妈一起，在当地政府的安排下，前往云南边疆祭奠我的爷爷。爷爷是在自卫还击战斗中，带领全连官兵与敌人展开生死搏斗中不幸光荣牺牲的。经常听爸爸讲爷爷作战勇敢，冲锋在前，义无反顾，荣立二等功臣的故事。这是我第一次到云南边疆祭奠爷爷，在革命烈士陵园我们一同来的人找到了爷爷长眠的墓地，大家忙碌着敬献花圈和鲜花，我的爸爸妈妈都哭成了泪人，我将自己做好的千纸鹤放在爷爷的坟头上，默默地跪在爷爷的墓碑前，将带来的食物放在地上，千里祭奠爷爷回来后，我一直在想，我一定要好好学习，像爷爷那样，做一个为祖国和人民贡献自己力量的人。
北京故宫举世闻名，随着故宫名扬四海的桥，就是我今天要介绍的金水桥。
金水桥建与明太祖朱元璋时期，正中间最为宽大，专供皇帝使用，上面雕龙，正对午门中心，通称“御路桥”
旁边的桥专供王公大臣使用明清的大臣们上朝时，大臣都要从自己的府邸，抬驾到天安门，下驾，走进午门。
介绍完它的用途，该介绍它的形状了金水桥是一座石拱桥。中间的扶手上，雕有飞龙（龙在当时最为珍贵）上面雕有形态各异的精美图片。瑰丽多彩的金水桥下的河水像金色的头发一样。走在上面给人一种心神气爽的感觉。
金水桥全由名贵汉白玉制成，造形优美，千姿百态。旁边的白石上雕刻的是神态各异的狮子，有的静卧在窝里；有的则开心的嬉戏；有的则张牙舞爪的玩。总之金水桥的狮子真是变化万千。
站在美丽的金水桥上凭栏远眺，望见了巍峨雄伟的紫禁城，使我开阔了眼界，这座金水桥，使故宫的景色越发突出，更加优美。
我爱回旋别致的金水桥，爱它那独特的魅力，爱它那美丽的景色，爱它那悠久的历史，爱它那特殊的风格。
我的家乡是兰州，它的变化可真大！
原来的兰州是黄土高坡，一片死沉沉的，到处都是一望无际的黄沙，像一片黄色的海洋。只要一有沙尘暴，这里就会黄沙滚滚。挡住人们的视线。以前的人们都很贫穷，家家户户住的是平房，吃的是包谷面糊糊，穿的是带补丁的衣服。
现在的兰州是高楼大厦，柏油马路、挺立的立交桥。人们每天都不愁吃、不愁穿。住的是一幢幢楼房，人们开的小型吉普车在马路上来回穿梭。雄伟壮丽的母亲河像一条黄丝带，呼啸着奔腾而去，给美丽的兰州锦上添花，多了一条亮丽的风景线。高速公路代替了黄土铺成的古道。儿童乐园充满着欢快的笑声，彩色的音乐喷泉，装点着兰州，让人顿时舒畅无比。过年的时候，小朋友们穿着五彩的新衣服，向亲人要压岁钱，别提有多开心了！
这就是兰州的可喜的变化，我爱这美丽的金城——兰州。
外面下雪了，雪真大了，整个天空都笼罩在灰蒙蒙中，地上白了，树也白了，房顶上也白了，整个城市都穿上银装。
来到迎泽公园，踩上雪上，发出吱吱的声音，雪还在飞舞着，就像一片片撕碎的棉花，又像天女散花一样，把一片片白色的花朵撒向人间，给大地穿一件新装。
我和妈妈堆雪人，妈妈先捏了一个雪球，让我在地上滚，我沿着小路滚动着雪球，不一会儿雪球越滚越大，我的手套全湿了，可我一点也不冷，后来妈妈和我一起滚动着雪球，雪球滚好了，妈妈又让我找东西当眼睛，她又去滚一个小雪球当雪人的头。可我找了半天也找不到一个合适的东西，妈妈像是变魔术似的从口袋里拿出两个核桃，我们就拿它当眼睛，还真可有意思。
雪越下越大，好象没有停的意思，天也渐渐地黑了，我和妈妈依依不舍地离开雪人，希望明天我还能看到它。
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。距今已有1300多年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左 右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。